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大型网络游戏排名 又到瞭年中促銷季,在各大電商平臺促銷宣發戰打得如火如荼之際,由易車打造的汽車垂直領域品牌購車節“66購車節”也即將在6月1日火熱上線,這也標志著2019年年中備受車友等待的線上購車促銷活動將在數日後正式拉開帷幕。本屆購車節,除活動品牌推出的鼎力大举度優惠外,易車還聯合騰訊、百度、快手等多個平臺多渠道發放總值6600萬元的購車補貼,並同步在北京、西安等5個都会舉辦線下車展,打造巨額補貼+線上線下優惠同享的6月購車盛宴。易車66購車節海報  本次購車節一如既往還是易車各業務線的總動員,在線上汽車媒體+汽車生意业务服務大生態體系下,易車的新車、二手車及金融業務將強勢聚合,聯手全國車企、經銷商、4S店推出“半價車”“爆款車”“超級品牌日”等招牌優惠專場,屆時活動品牌將供给5-8折購車、線上大額抵扣券、車款直降、現金返現、油卡、京東卡等專屬福利和優惠,上述優惠還與4S店優惠疊加。66購車節線下車展促銷時間、場地表  與司慶日66應景的是,本次易車將釋放總值高達6600萬元的購車紅包、洗車券、停車券等補貼,這些實錘福利將通過易車官網的購車節主會場、易車App、汽車報價大全App等站內渠道,以及騰訊、百度、快手等站外渠道發放。除常規通過簽到在主會場抽取紅包外,易車還冠名騰訊體育NBA東部決賽直播紅包雨,同時聯手百度AI以及易車Apricecowp ,通過演播室AR投籃機、AR互動小遊戲、H5小遊戲等意见意义情势下“紅包雨”回饋網友,其中易車App“诞辰紅包雨”將在6月6日上線,讓網友享受邊玩邊搶購車紅包的沉醉式體驗。  而在線上之外,易車還將在線下的北京、石傢莊、西安、嘉興、佛山等5個都会舉辦線下車展——易車鯊魚車展,將線上的電商促銷活動帶到線下。在這個由易車與眾多車企协力打造的互聯網理念購車體驗展中,將有30個品牌的90款車型參與線下促銷,車展現場不僅準備到場禮、訂車禮等多重獎勵,還部署專業人士進行購車指導,線下購車的網友將同享線上優惠。  行至第五屆的易車66購車節,已成為汽車流通領域主要節點性促銷活動,在汽車銷售放緩的環境下,為加速汽車流通,助力車企、經銷商營銷做出瞭主要貢獻,同時搭建的一站式優惠購車服務,也為網友購車帶來瞭實實在在的方便。據悉,購車節將延續至6月30日,整個6月網友都可享受汽車集中促銷福利。 智能化實現無人采煤的“煤炭夢”  □ 中國工程院院士、中國煤炭科工集??????????團首席科學傢 王國法  近年來,煤礦智能化建設的新热潮正在全國興起,企業的積極性空前高漲。煤礦智能化是煤炭生產方法革命的新階段,是發展的必由之路。智能化無人化采煤是“煤炭夢”,能夠讓煤炭工人更體面、更有尊嚴地事情,也能讓煤炭成為年輕人才喜愛的職業。對於技術創新怎样支撐煤炭工業高質量發展,我們與煤炭行業協會和煤炭企業達成瞭共識——煤礦智能化是煤炭工業高質量發展的焦点技術支撐。  經過改造開放四十多年的發展,我國煤炭工業取得瞭宏大進步。從最初的人工采煤,逐步發展到半機械化、機械化、綜合機械化,再到現在的智能化開采。當下,我國仍處於煤礦智能化的初級階段,存在技術研發、技術保障滯後於企業發展需求、智能化建設技術標準與規范缺失、技術裝備保障不足、研發平臺不健全、高端人才匱乏等問題。怎样加速煤礦智能化發展是政府、企業一直在思索的問題。  首先要厘清煤礦智能化的一些基础观点。煤礦智能化是指煤礦在開拓設計、地測、采掘、運通、洗選、宁静保障、生產治理等重要系統具有自感知、自學習、自決策與自執行的基础才能。煤礦智能化發展的階段性目標:2021年,建成100個智能化树模礦井,开端形成煤礦開拓設計、地質保障、生產、宁静等重要環節的數字化傳輸、自動化運行技術體系,基础實現掘進事情面減人提效、綜采事情面內少人或者無人操作、實現牢固崗位的無人值守和遠程監控;2025年,大型煤礦基础實現智能化,形成煤礦智能化建設技術規范與標準體系,實現開拓設計、地質保障、采掘運通、洗選物流等系統的智能化決策和自動化協同運行,井下重點崗位機器人作業,促進煤炭工業高質量發展;2035年,周全實現煤礦智能化開采,構建多產業鏈、多系統集成的煤礦智能化系統,建成智能感知、智能決策、自動執行的智慧煤礦體系,實現煤礦工業綠色清潔可持續發展。  整體看來,加速煤礦智能化建設须要著力發展關鍵技術。要對智慧煤礦復雜系統進行總體規劃並建設綜合管控平臺,實現數據周全標準化、數據統一存儲和實時傳輸並可以進行大數據剖析。逐步树立起地質及礦井采掘機運通讯息動態治理一張圖系統(4D-GIS),將三位空間圖形展现與時間動態信息結合,動態反应全礦井信息。繼續完美智能快速掘進系統,改進掘進工藝技術模式,攻克快速支護、自主連續掘進等關鍵技術難題,摸索實現配套裝備自動化智能化、一體化掘進模式,構建用於差别煤層條件的煤礦智能化快速掘進工藝技術與裝備體系。此外,還要加速研發和應用智能無人事情面協同把持系統、智能化運輸治理系統、煤礦井下環境感知及宁静管控系統、牢固場所無人值守系統。  應當明白地看到,當前煤礦智能化存在兩種錯誤傾向,即濫用智能化观点修飾和以刻薄僵化的觀點否认煤礦智能化技術進步,這些都是片面的、不行取的。保障煤礦智能化發展,政府應當發揮重要作用,要加大財政政策支撑,可以對驗收通過的智能化礦井優先進行產能核增,實行首臺(套)技術裝備鼓勵政策。同時,針對技術人才匱乏這一重要問題,加速煤礦智能化人才培養,进步智力保障才能,鼓勵企業培養、引進高端復合型人才,鼓勵高级院校進行煤礦智能化相關學科建設,開展校企互助創新煤礦智能化人才培養模式。

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足彩任9 國六提前到來,車企面臨新標準考驗  日前上海宣佈將在7月1日正式執行史上最嚴厲的“國六b”排放標準。停止现在,全國已有十幾個省級行政單位宣佈提前開始執行國六標準。我國推出國五排放標準尚不滿兩年,國六標準又將周全鋪開,汽車企業面臨新標準帶來的種種考驗。  “減排”迫在眉睫  最近幾年,汽車尾氣排放受到越來越嚴格的把持。環保部和質檢總局聯合發佈的《輕型汽車污染物排放限值及測量方式》指出,國六排放標準將分為“國六a”和“國六b”兩個階段,最遲2020年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六a”请求;2023年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六b”限值请求。“國六a”隻是過渡階段,而“國六b”才是真正的國六排放目標。  若是按此標準,各車企及零部件企業還有一年多的準備時間。然而,為打好藍天保衛戰,從去年下半年至今,至少已有15個省級行政單位宣佈提前進入國六時代,擬執行時間為2019年7月1日。其中,除河南等個別地區提前實施“國六a”標準外,北京、上海、天津、廣東等絕大部门地區則決定一步到位,直接實施“國六b”標準;另外還有非重點區域的部门都会準備積極跟進,形勢迫在眉睫。  相較於國五而言,國六階段氮氧化物和顆粒物排放限值分別进步瞭77%和67%,而且新增瞭粒子數量的限制请求。此外,在尾氣處理上,國六標準發動機多數采取EGR廢氣再循環系統作為處理焦点,旨在通過循環排放來下降尾氣的氮氧化物和顆粒物。這意味著燃油效力高不高,噴油夠不夠精準,決定著EGR會不會堵塞,比歐洲的排放標準還要嚴格,與美國程度相當,可以說是现在全球范圍內最嚴格的排放標準之一。  車企雙向承壓  對於汽車市場而言,每次排放升級都有如一次重新洗牌,而這次提前實施國六的重點區域,基础上都提前到2019年,並且是直接實施“國六b”,缺乏瞭中間的過渡期,可以說是相比國傢的實施時間直接提前瞭4年。云云大幅度的提前,留給廠傢準備的時間,市場的接收和轉換時間以及消費者對新車型認知熟习的時間也大為減少,因此對汽車消費市場產生瞭較大沖擊。  近幾個月,乘用車國五向國六排放標準的切換,進一步引發瞭汽車消費市場的波動,已經對汽車廠傢的生產(車型的排產)、經銷商進貨意願及庫存的處理、消費者的購買心理都產生瞭宏大的影響,不少消費者采用持幣觀望態度。  若是說國六標準的提前實施對車市的影響是間接的,那麼對車企而言則是直接且重大的。眾所周知,升級後的國六標準比國五標準嚴格將近50%,對發動機技術的请求很是高,但现在國內的汽車市場仍以國五車輛為主導。而規定请求,2019年1月1日之後的新型發動機務须要達到國六標準,2020年以後通常不滿足國六排放標準的新車,一律不得進行銷售以及註冊登記。車企要在短時間內清空庫存,完成技術改革與產品迭代,壓力山大。  停止4月25日,共有75傢企業1676個車型進行瞭輕型車國六環保信息公開。公示切合“國六b”排放標準的新車近260萬輛,與國內車市年產銷超2800萬輛的市場規模相比,切合國六排放请求的產品數量還不足十分之一。在“國六車型目錄”中,现在仍是以合資品牌車型居多,自主品牌處於劣勢,大部门企業沒有準備好,產品青黃不接,亟須升級轉型。這無疑對各傢車企而言都是一個宏大挑戰。  主動逢迎變革  國六已進入倒計時,車企怎样應對?業內專傢建議,車企應主動迎接變革,盡快推出切合標準的國六版車型。  首先就是減少發動機的汽缸數,现在已有不少車企逐漸用三缸發動機代替瞭四缸機,如通用、福特、寶馬、本田等,其中通用別克旗下英朗、閱朗、GL6三款車型去年已全体換裝1.0T/1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,經過一年市場檢驗,受到行業及市場的認可,已提前滿足國六排放標準。  其次就是进步發動機的效力,改良燃料與空氣的混杂比例,讓發動機產生更高的效力。馬自達研讨開發的新發動機就成為這項技術的先行者。另外,英菲尼迪研制出瞭新型發動機,最突出的特點就是壓縮比可以改變,調節范圍在8:1到14:1之間,????????使該款車成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  再次,除瞭在發動機的技術上找突破,也有许多車企在能源方面入手,应用油電混動的方法來下降排放,现在许多車型都有混動版本,如謳歌CDX Hybrid據說百公裡僅耗油5.0L,成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  此外,為瞭制止二次開發,有專傢建議各汽車廠傢可以考慮直接開發滿足“國六b”的發動機;能滿足國六的發動機排量基础都在1.4L以上,隨著小排量發動機的增多,各車企需重點考慮小排量發動機怎样滿足國六標準;隨著雙積分、限購限行及國六標準提前實施,後續部门地區和都会劃定“零排放試驗區”成為可能,因此各汽車廠商需加速向新能源汽車轉型的程序。  為瞭應對國六,各傢車企都使出瞭看傢本領。自主品牌在研發層面與合資品牌差距較大,國六的提前實施,將倒逼自主車企加速研發速率,車企镌汰賽已經打響。 李永鈞 惠州發生持刀傷人事务:疑似精力病患者致八人受傷,已被制服  5月28日晚間,有微博網友發佈圖文稱廣東省惠州市下角片區發生砍人事务,暴徒被警方制服。  28日22時,汹涌新聞(www.thepaper.cn)從下角派出所獲悉,傷人事务發生在18時-19時許。现在已造成8人受傷,暫無人?????????18??員逝世亡。傷者均已被送往醫院。  此外,嫌疑人已被制服。經开端調查,嫌疑人是一名90後男性,疑似重癥精力病患者。现在其傢屬已趕到派出所協助調查。  下角派出所一位事情人員告訴汹涌新聞,“暴徒一起跑一起砍人,至少跑瞭1公裡。”案件的其他情況正在進一步調查中。 汹涌新聞見習記者 薛莎莎

关于描写春天的词语 一起塵封數年的百億資產往事,正因一起社會熱點而被牽出。  克日,河北邢臺市國資委舉報彬縣縣委縣政府(彬州市)違規招待,惡意拖欠邢臺市國資委下屬企業彬州國際花園旅店賬款,金額近九百萬。  彬州市方面對此表现,现在陜西省和咸陽市紀委已經開始調查。5月28日,新京報記者致電邢臺市國資委多名事情人員,未獲回復。  邢臺市國資委相關負責人接收媒體采訪時表现,彬州國際花園旅店為邢臺市國有企業河北中達集團在陜西投資的陜西火石咀煤礦有限公司所有。  百億礦權爭奪往事  值得註意的是,邢臺市國資委負責人所說的“邢臺市國有企業河北中達集團”,其國有企業身份存疑。  河北中達集團全稱河北中達集團有限責任公司,工商資料顯示該公司背後股東為河北中達集團有限責任公司工會和吳振清等一批自然人,並無國有身分。  記者查詢報道發現,關於河北中達集團的企業性質,可追溯至另一個國有企業改制、前董事長落馬、冀陜兩省爭奪企業資產歸屬的故事。  南方都市報2015年報道顯示,2002年,以煤炭等能源開采為主業的國有企業河北中達集團陷入發展逆境。董事長吳振清等集團高層以及職工通過內部籌資,開始到陜西投資煤礦。三年時間裡,吳振清等人以中達集團的名義獲得瞭陜西彬縣、旬邑縣等三傢煤礦的經營權,分別是位於陜西彬縣、旬邑縣的陜西火石咀煤礦、燕傢河煤礦、旬東煤礦。  但投資陜西煤礦未能快速改變中達集團的逆境,停止2005年5月,中達集團凈資產負債6840萬元。邢臺市市委、市政府、國資委決定將國營中達集團打包改制,企業被轉讓給吳振清等7名自然人和中達集團工會。  改制後,民營中達集團建立,吳振清出任董事長。自此,這傢原屬河北的國有企業,除??????? ??改制為民營企業外,其重要資產亦分佈在瞭陜西。  中達集團改制完成後不久,吳振清遭舉報。邢臺市中院判決書顯示,2009年9月18日,河北省內丘縣檢察院接到舉報稱,吳振清在2005年改制期間,將原國有中達集團在陜西的三傢煤礦隱匿,歸其個人所有,造成國有資產流失,涉嫌貪污。  2011年8月31日,吳振清以涉嫌挪用公款罪被內丘縣檢察院刑事拘留。同年9月4日,吳振清以涉嫌貪污罪經邢臺市檢察院批準、由內丘縣檢察院執行拘捕,後由邢臺市檢察院接手辦理。  2013年8月19日,邢臺市中院一審宣判,吳振清因犯貪污罪和私分國有資產罪,被判處逝世緩。判決書中稱,“河北中達集團在改制计划中未將陜西企業列入改制范圍,故河北中達集團在陜西企業的性質依然為國有,其資產為國有資產。”  2014年10月30日,河北省高院對該案二審宣判,吳振清被判無期徒刑。該判決維持瞭一審對民營中達集團獲得的陜西資產收益系國有資產的認定。  而吳振清早年赴陜西投資的煤礦日後價值大增。2002年,中達集團依托陜西火石咀煤礦、燕傢河煤礦、旬東煤礦三個煤礦,建立瞭陜西彬長煤業有限責任公司,企業法人代表為吳振清。彬長煤業後發展成為一傢大型綜合性公司。邢臺市檢察院反貪局出具的《移訴審查意見書》顯示,停止2012年7月31日,民營中達集團在陜西最初的三傢煤礦價值52億元。  據南方都市報報道,陜西彬縣和旬邑縣处所財政大部门來自於煤炭資源,而煤炭資源的貢獻中大部门又來源於彬長煤業及其礦產。當地人稱,行情好時,這部门資產每年給彬縣和旬邑縣帶來10億元的稅收,行情欠好時,也有3億多元。  官方公佈數據顯示,2014年,陜西彬縣处所財政收入10 .8億元,陜西旬邑縣处所財政收入2億元。  而吳振清案判決書中對民營中達集團獲得的陜西資產收益認定為國有資產的表述,使得河北邢臺與陜西彬縣、旬邑縣針對中達集團陜西資產的爭奪升級。  據悉,吳振清案二審判決出臺前,邢臺市政府曾三次由一副市長或國資委主任組團帶隊來彬縣,擬接收中達集團陜西資產。但因彬縣準備充足,河北方面最終無功而返。  彬縣城關鎮企業辦主任李崇信2015年曾向南都記者表现,對中達集團資產的爭奪後來演變成瞭河北邢臺官方與彬縣、旬邑縣群眾之間對百億資產的爭奪,彬縣、旬邑縣官方則在引導群眾走司法路徑來解決問題,並未直接參與解決糾紛的訴訟或談判。  吳振清案二審判決出臺後,邢臺方面還曾兩次來到彬縣,雙方接觸的結果是,“擱置判決書中的表述,配合商討百億資產的歸屬”。  中達集團被法院列為失约被執行人  企查查信息顯示,现在中達集團控股有陜西彬長煤業有限責任公司、陜西旬邑縣荀東煤業有限責任公司、陜西火石咀煤礦有限責任公司等19傢企業,且對外投資瞭邢臺伍仲煤礦有限責任公司等9傢企業。  2015年,中達集團曾被山東齊河縣国民法院列為失约被執行人。中國執行信息公開網信息顯示,生效执法文書確定的義務為給付7127072.48元,被執行人的实行情況為全体未实行。  失约信息截圖  失约被執行人行為具體情况為違反財產報告制度,其他有实行才能而拒不实行生效执法文書確定義務。  據經濟觀察報去年6月的跟進報道,2018年5月24日,河北、陜西兩省高級国民法院主持下,進行瞭對陜西火石咀煤礦、旬邑縣中達嚴傢河煤礦、旬邑縣荀東煤礦以及陜西彬長煤業有限責任公司“三礦一公司” 的總資產約為100億元產權糾紛的談判,自河北省、邢臺市兩級国民法院執行局負責人,陜西省、咸陽市兩級国民法院執行局負責人,邢臺市、咸陽市兩地政府官員參與。  經由談判,邢臺與咸陽擬定瞭一份《會議紀要》,約定雙方“停下訴訟,協商解決”,雙方各自建立由副市長擔任組長的談判小組,形成穩定的聯絡和談判機制,以一年作為限期,通過“協商”來作為解決“三礦一公司”產權問題的第一選擇。在此期間,结束一切與“三礦一公司”相關的訴訟、仲裁及執行,與此同時结束一切影響企業正常經營的行為,並不得轉移或處分與“三礦一公司”相關的資產。若是協商不成,屆時再尋求其他的解決计划。  上述約定的限期正於今年5月到期。  新京報記者 朱玥怡 編輯 趙毅波 劉曉陽 校對 何燕 出動全國一半飛機 烏茲別克斯坦“公牛眼”車厘子直飛天貓618  天貓618來瞭,各路商傢連夜備貨忙。中亞大國烏茲別克斯坦還出動瞭18架運送車厘子的“天貓專機”直供中國,相當於出動瞭該國民用航空運力的一半。這是烏茲別克斯坦車厘子首次大量量入華,特意在天貓618期間首發。  5月28日清晨3點,頭一批30噸車厘子,在烏茲別克斯坦納瓦伊Navoi國際機場裝箱運輸,它們將取道土耳其首都伊斯坦佈爾,在5月29日清晨飛抵中國浦東機場。為瞭趕上6月1日“天貓618”年中大促活動的正式啟動,烏方供應商已經熬夜備貨,連軸轉瞭30多個小時。  每年6月,南半球的澳洲和智利車厘子還未上市,之前中國人吃的都是美國車厘子。今年“美車”價格極有可能會上漲,為瞭滿足中國吃貨的殷切期盼,天貓专程引入瞭烏茲別克斯坦車厘子。評測結果顯示,相比起同期上市的美國車厘子,“烏車”更甜,果味更濃,具有明顯的“爆漿感”。  天貓水果小二龔夢倩介紹,烏茲別克斯坦是天下上第五大早熟車厘子產區,尤其是塔什幹地區盛產汁甜味美的車厘子。當地整年隻有1個月會下雨,光照充分、晝夜溫差大,車厘子含糖量高,旺果產季為每年4-7月。為保證果形口感,產區廣泛应用手工采摘。 ????seo 首批上天貓的車厘子是JJ和JJJ級別的大果徑車厘子,為瞭形容其果實特別大,當地人其命名為“公牛眼”。將“烏車”引入天貓的是浙江菲什娜電子商務有限公司,該公司負責人朱建峰在烏茲別克斯坦做瞭多年進出口貿易,得知天貓有意引入當地車厘子,敏捷在當地佈局,树立瞭自動化分揀、洗濯、包裝生產線,买通物流關卡和冷鏈運輸的難題,讓車厘子運送到中國的時間從72小時,縮短到48小時。  天貓水果小二龔夢倩表现,首批烏茲別克斯坦JJ公牛眼車厘子,將於5月30日在天貓首發,加上各種優惠力度,可做到每斤隻要50元左右,在同樣大果徑車厘子中,價格同比市面均價優惠瞭50%以上。天貓將持續佈局產業源頭,买通供應鏈,讓消費者能用最實惠的價格,吃上高品質的鮮果,實現“水果自由”。

山阴道士如相见下一句 中新網5月29日電 據秦皇島市中級国民法院微信號新闻,河北省秦皇島市中級国民法院5月27日至29日在本院第七審判庭依法公開開庭審理秦皇島市都会治理局原副調研員、秦皇島北戴河供水總公司原黨委書記、總經理馬超群涉嫌受賄、貪污、挪用公款、巨額財產來源不明、非法持有槍支等罪一案。圖片來源:秦皇島市中級国民法院微信公眾號。  被告人馬超群,男,1967年8月28日诞生,河北省撫寧縣人,漢族,大學文化,戶籍所在地河北省秦皇島市海港區,栖身在秦皇島經濟技術開發區。  秦皇島市国民檢察院指控:被告人馬超群於1998年至20xqxdy14年2月,应用其擔任秦皇島市自來水總公司總經理助理、北戴河公司經理、秦皇島市自來水總公司副總經理、秦皇島首創水務有限責任公司副總經理兼北戴河分公司負責人、秦皇島北戴河供水總公司黨委書記、總經理等職務上的方便,為秦皇島某建築安裝有限公司法定代表人李某某等人在工程承包、资料供應、職工招錄等方面供给幫助,索取或非法收受他人給予的財物,折合国民幣共計8273.0644萬元;通過虛開發票、虛列支出、收入不入賬等手腕非法占领公共財物,共計国民幣2407.0154萬元;個人決定挪用本單位公款国民幣500萬元給他人应用,謀取個人好处;同時,被告人馬超群對折合国民幣7196.0097萬元的財產不能說明來源。圖片來源:秦皇島市中級国民法院微信公眾號。  此外,被告人馬超群自1997年以來,先後非法持有槍支4支;於2012年3月將劉某打致輕傷(二級);於2012年11月居心毀壞他人財物,價值国民幣4.423萬元。公訴機關起訴書顯示:馬超群涉嫌受賄、貪污、巨額財產來源不明、挪用公款、非法持有槍支、居心傷害、居心毀壞財物等7項罪名、61起犯法事實,應當以受賄罪、貪污罪、挪用公款罪、巨額財產來源不明罪、非法持有槍支罪、居心傷害罪、居心毀壞財物罪追究其刑事責任。  庭審中,公訴機關出示瞭相關證據,部门證人出庭作證,被告人馬超群及其辯護人進行瞭質證,控辯雙方在法庭的主持下充足發表瞭意見,被告人馬超群進行瞭最後陳述。被告人傢屬,部门省、市人大代表,政協委員,媒體記者及社會各界人士旁聽瞭庭審。  庭審結束後,法庭宣佈休庭,擇期宣判。 新華社南寧5月28日電(張海華、唐明洋)5月27日至28日,廣西河池、東興等多地出現暴雨天氣,引發洪水險情。武警廣西總隊敏捷啟動抗洪搶險應急預案,投入400餘名官兵緊急抗洪搶險。  27日3時許,德保縣巴龍水庫水位上漲,洪水倒灌巴龍村,500餘人被困。由於洪水持續伸张,受災區域水情復雜,武警官兵頂風冒雨应用沖鋒舟,一邊給被困群眾送食物和礦泉水,一邊將其轉移至臨時安顿點。28日清晨,燕峒鄉村民黃慶甜傢中衡宇被淹,一傢人被困樓頂。武警官兵聞訊趕到現場,以肩膀為梯讓被困老人、小孩依次登上沖鋒舟,並將其宁静轉移。  據瞭解,為確保搶險救災事情持續開展,武警官兵su????還與处所人員連夜值守搶險救災一線,在轉移被困人群的同時對水庫、河流等蹲點駐守,確保受災群眾性命財產宁静。  现在,仍有100多名武警官兵奮戰在搶險救災一線。

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